オートバイブレーキの知識

一般的に、前輪ブレーキはハンドブレーキハンドルで制御され、後輪ブレーキはブレーキペダルを踏んで完了します。オートバイ用のブレーキ装置には、機械式ドラムブレーキと油圧ディスクブレーキの2種類があります。ドラムブレーキの構造は自動車やトラクターの構造と似ています。ブレーキシューブロックはダイカストによるアルミ合金製で、摩擦ブレーキパッドが付いています。ブレーキカムはブレーキアームで回転し、ブレーキシューブロックはブレーキを目的として開きます。ブレーキはオイルタンク、プランジャーバルブオイルポンプ(全ハンドルバー)、油圧オイルパイプ、ブレーキキャリパー、ブレーキディスクなどで構成されています。ブレーキのずれはブレーキ装置の固定部分である前部フォークガイドとほぼ固定される。ブレーキディスクは車輪で固定され、車輪と一緒に回転する。ブレーキをするときはブレーキハンドルをしっかりと持ち、プランジャーバルブを動かし、油圧オイルパイプに沿って油圧オイルをブレーキキャリパーの2つのオイルシリンダーに押し込みます。圧力油の作用の下でシリンダーは摩擦板を押してブレーキディスクを両側からしっかりと締め付け、大きい摩擦抵抗を生じ、車輪が回転を止める。ブレーキハンドルが解放されると、油圧オイル回路の圧力が急速に低下し、オイルシリンダーが摩擦板を駆動して元の位置に戻り、ブレーキを解放します。