ホンダは、予定通り650ccのレトロな新車CB 650rとオーソドックスなスポーツカーCBR 650rを中国で発売しました。 中国での活動に加えて、ホンダはミラノモーターショーで2020年の反逆者500もリリースしました。 新しいホンダの反逆者500はアップグレードの変更があまりありませんでした。 今回リリースされた新しいモデルは、主に新しい排出規制が導入されたときに、いくつかのアップグレード調整を行いました。
新しいモデルのエンジンは、471ccのダブルシリンダーエンジンであり、最適化後に45.6 HPを提供できます。 最大出力は34Kw / 8500rpm、最大トルクは42N・M / rpmです。 新車の登場により、いくつかの新しいデザインも生まれました。 新しいヘッドランプはまだレトロな丸い外観の形をしています。 このラウンドヘッドランプでは、ホンダは4つの小さなラウンドランプと、それに対応するターンシグナルランプとテールランプを設計しました。 新しい車の楽器もヘッドランプのようなものです。 単一の計器は、レトロなスタイルで現代の技術を隠し、LCD画面に置き換えられます。LCD画面には、ギア表示と燃料消費表示の機能があります。 他の側面では、補助スリップクラッチと衝撃吸収性の高い新しいサスペンションが新しいモデルに追加されます。
関係者によると、新しいクラッチはシフトを以前よりもスムーズで制御しやすくすることができます。